கார் தற்செயலானதா இல்லையா என்பது அறியப்படுகிறது.
நீங்கள் எடுக்கத் திட்டமிட்ட கார் தற்செயலான இடம் அல்ல, அதை எளிதாகக் கண்டறிய முடியும். இதற்காக, நீங்கள் பெனட்டைத் திறக்க வேண்டும், முதலில், பெனட்டின் முன் பகுதியைத் தொட்டு, மெல்லிய ஒட்டுதல் இருப்பதைப் பாருங்கள், அது புதிய காரில் இருக்கும். காரின் விபத்து முன்பக்கத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டால், இந்த ஒட்டுதல் அடுக்கு கெட்டுப்போகிறது, அதை ஒருபோதும் அவ்வாறு செய்ய முடியாது. இது தவிர, காரின் அணை மற்றும் தூணியை கவனமாக பாருங்கள், அதில் சிறிய கோடுகள் உள்ளன, அதாவது வளையல்கள். காரில் விபத்து ஏற்பட்டால், அது தனித்தனியாக செய்யப்படும். இந்த விஷயத்தை முதலில் ஒரு அறிமுகமானவரின் காரில் பார்த்தால் நல்லது. காரின் இந்த பகுதியில் உங்கள் அமைப்பைக் கண்டால், அத்தகைய காரை ஒருபோதும் வாங்க வேண்டாம், ஏனென்றால் காரின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் மாற்ற முடியும், ஆனால் ஒருபோதும். கைவினைஞர் எவ்வளவு சுத்தமாக இருந்தாலும், கார் நிறுவனம் தயாரிப்பதைப் போல அவரால் அதை ஒருபோதும் உருவாக்க முடியாது.
கார் எப்போதாவது கவிழ்ந்ததா? இப்படித்தான் உங்களுக்குத் தெரியும்
பல முறை காரின் முன்னால் மோதாமல் இருப்பதன் மூலம், சில காரணங்களால் அது மாறிவிடும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், நீங்கள் காரின் கதவுகளை மாற்றினாலும், கார் அசலானதா அல்லது இந்த பகுதியிலும் வேலை செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய ஒரு வழி உள்ளது. இதற்காக, கதவைத் திறந்து, கதவு பூட்டப்பட்ட இடத்தில் ரப்பர் துண்டுகளை பூட்டுவதன் மூலம் உங்கள் தூண்டில் செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் வலது அல்லது மூன்று சென்டிமீட்டர் தூரத்தில், உடலின் அசல் இழப்புக்கான அறிகுறி இருப்பதை ஒரு சிறிய இடைவெளி காணலாம். கார் திரும்பி அதை சரி செய்தால், அப்படி எதுவும் காணப்படாது. இதற்காக நீங்கள் முதலில் ஒரு அறிமுகமானவரின் காரில் பார்த்தால் நல்லது.
இயந்திரத்தின் நிலை என்ன
காரின் மிக முக்கியமான பகுதி இயந்திரமே. உடல் வரி இன்னும் அதிக வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் இயந்திரம் ஏற்கனவே வேலை செய்திருந்தால் அல்லது வாங்கிய பிறகு செய்ய வேண்டியிருந்தால், அதை மிக எளிதாக கண்டறியவும் முடியும். இதற்காக, நீங்கள் காரின் சோதனை சவாரி செய்ய வேண்டும், ஆனால் ஐந்து நிமிடங்கள் மட்டுமல்ல, குறைந்தது 20 முதல் 25 நிமிடங்கள் வரை. இயந்திரம் வெப்பமடையும் வகையில் இது உள்ளது. இது தவிர, சோதனை சவாரி போது, இசையை நிறுத்தி, கார் கிளாஸை கீழே ஓட்டி, காருக்கு வெளியே வரும் சத்தத்தைக் கேளுங்கள். எஞ்சினிலிருந்து எவ்வளவு சத்தம் வெளிவருகிறது என்பதை இங்கே நீங்கள் முதன்முறையாக அறிந்து கொள்வீர்கள். இதற்குப் பிறகு, காரின் வளைவை நிறுத்தாமல் சாப்பிட வேண்டும். எண்ணெய் ஈயத்தை அகற்றி, அது புகையை ஏற்படுத்தாது என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். அது திறந்த நிலையில் இருக்கட்டும், யாரையாவது காரை ஓட்டச் சொல்லுங்கள். புகை வெளியே வந்தவுடன் தீவு வெளியே வந்தால், இயந்திரம் வேலை செய்ய வேண்டும் என்று அர்த்தம். இது தவிர, பக்கத்திலிருந்து கார் எஞ்சின் பாருங்கள். மேலே உள்ள இயந்திரத்தின் தலைக்கு மேலே ஒட்டுவது போன்ற ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், இயந்திரம் திறக்கப்பட்டு அதன் வேலை முடிந்தது என்று அர்த்தம். இதுபோன்ற விஷயங்கள் காணப்படும்போது காரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம்.
“வன்னபே பிரச்சனையாளர். பாப் கலாச்சார வெறி. சோம்பை மேதாவி. வாழ்நாள் முழுவதும் பன்றி இறைச்சி வக்கீல். ஆல்கஹால் ஆர்வலர். டிவி ஜங்கி.”
