World

இம்ரான் கான் சீனா கடன் | சீனா பாகிஸ்தான் பொருளாதார தாழ்வாரம் திட்டம்; ஜி ஜின்பிங் இம்ரான் கான் அரசிடமிருந்து ஆறு பில்லியன் உத்தரவாதத்தை நாடுகிறார் | செபக் திட்டத்தை மேம்படுத்துவதற்காக சீனா இம்ரான் அரசாங்கத்திடமிருந்து 6 பில்லியன் டாலர் கூடுதல் உத்தரவாதத்தை கோருகிறது

  • இந்தி செய்தி
  • சர்வதேச
  • இம்ரான் கான் சீனா கடன் | சீனா பாகிஸ்தான் பொருளாதார தாழ்வாரம் திட்டம்; ஜி ஜின்பிங் இம்ரான் கான் அரசிடமிருந்து ஆறு பில்லியன் உத்தரவாதத்தை நாடுகிறார்

விளம்பரங்களுடன் சோர்வடைகிறீர்களா? விளம்பரங்கள் இல்லாத செய்திகளுக்கு டைனிக் பாஸ்கர் பயன்பாட்டை நிறுவவும்

இஸ்லாமாபாத்6 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

புகைப்படம் 2016 முதல். பின்னர் ஒரு கப்பல் சீபாக்கின் கீழ் கட்டப்பட்ட குவாடர் துறைமுகத்திலிருந்து சீனாவுக்கு புறப்பட்டது. இந்த துறைமுகமும் சீனாவால் இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. பெஷாவர் முதல் கராச்சி வரை ரயில் பாதை அமைக்கப்படுவதால் இப்போது புதிய சிக்கல் வந்துள்ளது. பாகிஸ்தானுக்கு கூடுதல் கடன் உத்தரவாதம் சீனா கேட்டுள்ளது.

சீனா-பாகிஸ்தான் பொருளாதார தாழ்வாரம் (சிபிஇசி) தொடர்பாக பாகிஸ்தான் அரசு சிக்கலில் சிக்கியுள்ளதாகத் தெரிகிறது. 60 பில்லியன் டாலர் திட்டத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை முடிக்க ஜி ஜின்பிங் அரசாங்கம் 6 பில்லியன் டாலர் கூடுதல் உத்தரவாத பணத்தை (கூடுதல் ஜாமீன் பணம்) பாகிஸ்தானிடமிருந்து கோரியுள்ளது. இந்த உத்தரவாத பணத்தை இம்ரான் கான் அரசு வழங்கவில்லை என்றால், பெய்ஜிங் திட்டத்தை நிறுத்த முடியும். எப்படியிருந்தாலும், சீனா தனது வேகத்தை குறைத்துவிட்டது.

ரயில் பாதையில் அனுமதி ஆனால் நிதி இல்லை
பாகிஸ்தான் செய்தித்தாள் ‘தி எக்ஸ்பிரஸ் ட்ரிப்யூன்’ படி, செபாக்கின் ஒரு முக்கிய பகுதி ரயில் பாதையாகும். இதற்கு மெயின் லைன் -1 என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இதை விரைவில் முடிக்க பாகிஸ்தான் அரசு கோருகிறது. இருப்பினும், வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு 6 பில்லியன் டாலர் கூடுதல் உத்தரவாதத்தை சீனா கேட்டுள்ளது. இது குறித்து இம்ரான் அரசு ம silent னமாக உள்ளது. அதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்னர், சீனாவிடமிருந்து ஒரு பில்லியன் டாலர் கடனை எடுத்து சவூதி அரேபியாவுக்கு இரண்டாவது தவணை 3.2 பில்லியன் டாலர் கடனை திருப்பிச் செலுத்தியுள்ளது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஒரு பில்லியன் டாலர்கள் இல்லாத அரசாங்கம் 6 பில்லியன் டாலர் உத்தரவாத நிதியை எவ்வாறு வழங்கும் என்பது கேள்வி.

சீனாவின் புதிய நெட்வொர்க்
சமீபத்தில், சீனா மற்றும் பாகிஸ்தான் அதிகாரிகள் செபாக்கில் சந்தித்தனர். சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, கூட்டத்தின் போது, ​​சீன அதிகாரிகள் கூடுதல் உத்தரவாதங்களை வழங்கவில்லை. இருப்பினும், கூட்டத்திற்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட வரைவில் இந்த பிரச்சினை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. எம்.எல் -1 இன் கீழ் பெஷாவர் முதல் கராச்சி வரை ரயில் பாதை இரட்டிப்பாக அமைக்கப்பட உள்ளது. இது முற்றிலும் புதியதாக மாற்றப்படும்.

சீனா இதை ஏன் செய்தது
சமீபத்தில், இம்ரான் கடனை திருப்பிச் செலுத்த ஜி -20 நாடுகளிடமிருந்து ஒத்திவைக்க முயன்றார். அவளுக்கும் கிடைத்தது. இது தற்போதைக்கு பாகிஸ்தானை அந்நிய செலாவணி இருப்புடன் விட்டுவிட்டதாக சீனா கருதுகிறது. இப்போது அவர் அதைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார். எம்.எல் -1 க்கு மொத்தம் 8 6.8 பில்லியன் செலவாகும். இதில், சீபா ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்போது, ​​சீனா 6 பில்லியன் டாலர் கூடுதல் உத்தரவாதத்தை கோருகிறது.

READ  தினசரி ஐந்து பிரார்த்தனைகள் அவசியம், கோவிட் -19 பூட்டுதல் விதிமுறைகளை மீறும் பாக் மதகுருமார்கள் - உலக செய்தி

பாகிஸ்தான் அதிகாரி ஆச்சரியப்பட்டார்
செய்தித்தாளிடம் பேசிய பாகிஸ்தான் அதிகாரி ஒருவர், “சீனாவின் இந்த அணுகுமுறையால் நாங்கள் மிகவும் ஆச்சரியப்படுகிறோம். கூடுதல் உத்தரவாதத்தை சீனா ஏன் திடீரென இறுதியாக எழுப்பியது என்பது எங்களுக்கு புரியவில்லை. ” தகவல்களின்படி, இந்த சந்திப்பு வெறும் 20 நிமிடங்களில் முடிந்தது.

ஆர்வமும் அதிகரித்தது
6 பில்லியன் டாலர் கடனுக்கு சீனா 1% வட்டி எடுக்கும் என்று பாகிஸ்தான் எதிர்பார்க்கிறது. ஆனால், சீனா அதை 2.38% ஆகக் குறைத்துள்ளது என்பது இப்போது அறியப்படுகிறது. அந்த அறிக்கையின்படி, இந்த மிக முக்கியமான ரயில்வே திட்டத்தின் பணிகளைத் தொடங்குவது இப்போது மிகவும் கடினம். இந்த கடன் 10 ஆண்டுகளில் திருப்பிச் செலுத்தப்பட உள்ளது. பாகிஸ்தான் மொத்த கடன் தொகையில் 85% ஐ 15 ஆண்டுகளில் திருப்பித் தர வேண்டும்.

பாகிஸ்தான் ரயில்வே மூடப்படுமா?
பாகிஸ்தான் ரயில்வே ஊழியர்களின் சம்பளத்தை செலுத்த பணம் இல்லை என்று செய்தி வந்தபோது பிரச்சினை அதிகரித்தது. சமீபத்தில், ஷேக் ரஷீத்துக்கு பதிலாக ஆசாம் சுவாதி ரயில்வே அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார். இதே நிலைமை நிலவுவதோடு, ரயில்வேக்கு பணம் கிடைக்கவில்லை என்றால், ரயில்வேயும் மூடப்பட வேண்டும் என்று அவர் சமீபத்தில் சைகைகளில் கூறியிருந்தார்.

Dinesh kumar

"அமைப்பாளர். தீவிர வலை வக்கீல். ஆய்வாளர். வாழ்நாள் முழுவதும் இணைய வெறி. அமெச்சூர் விளையாட்டாளர். ஹார்ட்கோர் உருவாக்கியவர்."

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button
Close
Close