Tech

ஏவுதளத்தில் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் சமீபத்திய ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி COLLAPSES

அடுத்த ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி அதன் முதல் சோதனை விமானத்திற்கு தயாராகும்போது எந்த நேரத்திலும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் வீணடிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் இந்த பணி ஏற்கனவே ஒரு கடினமான தொடக்கத்தில் உள்ளது.

ஸ்டார்ஷிப் வரிசை எண் 9 (எஸ்.என் 9) போகா சியா சோதனை நிலையத்தில் லான்ச் பேடில் நுழைந்தது, தளத்தின் மேல் உயர்ந்தது, ஆனால் சாய்ந்து கொள்ளத் தொடங்கியது, இறுதியில் சரிந்தது.

அறிக்கைகள் கூறுகையில், கைவினைப்பொருளை நிலைநிறுத்திக் கொண்ட நிலைப்பாடு வெளியேறியது, ஆனால் வாகன சட்டசபை கட்டிடம் இருந்தது மற்றும் பாரிய ராக்கெட்டை தரையில் அடித்து நொறுக்கியது.

ஸ்பேஸ்எக்ஸின் எஸ்என் 8 முன்மாதிரி அதன் முதல் உயரமான 41,000 அடி விமானத்தை முடித்த சில நாட்களில் இந்த விபத்து ஏற்பட்டது, அது தரையில் திரும்பியவுடன் வெடித்தது.

அடுத்த ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி அதன் முதல் சோதனை விமானத்திற்கு தயாராகும்போது எந்த நேரத்திலும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் வீணடிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் இந்த பணி ஏற்கனவே ஒரு கடினமான தொடக்கத்தில் உள்ளது. அதன் எஸ்என் 9 முன்மாதிரி ஏவுதளத்தில் சாய்வதைக் காண முடிந்தது

எஸ்.என் 8 அழிக்கப்பட்ட போதிலும், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் அதை வெற்றிகரமாக கருதுகிறார், ஏனெனில் அது அதன் இலக்கு உயரத்தை எட்டியது மற்றும் வழியில் ஒரு தரவை சேகரித்தது – எஸ்.என் 9 தனது சொந்த ஹாப்பை எடுக்க வழி வகுத்தது.

புதிய முன்மாதிரி சிறகு குறிப்புகள் மற்றும் மூக்கு கூம்பு ஆகியவற்றைப் பெருமைப்படுத்தும் இரண்டாவது, மற்றும் அதன் முன்னோடிகளின் அதே உடல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

எஸ்என் 8 விமானம் ஏறிய சிறிது நேரத்திலேயே எஸ்என் 9 ஐ ஏவுதளத்திற்கு நகர்த்தப்போவதாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அறிவித்தது, போகா சிக்காவில் சாலை மூடல்களின்படி, அடுத்த வாரம் எப்போதாவது புறப்படலாம்.

இருப்பினும், சமீபத்திய முன்மாதிரி வெள்ளிக்கிழமை விழுந்தபோது சேதமடைந்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

ஸ்டார்ஷிப் வரிசை எண் 9 (எஸ்.என் 9) போகா சியா சோதனை நிலையத்தில் லான்ச் பேடில் நுழைந்தது, தளத்தின் மேல் உயர்ந்தது, ஆனால் சாய்ந்து தொடங்கியது மற்றும் இறுதியில் சரிந்தது

ஸ்டார்ஷிப் வரிசை எண் 9 (எஸ்.என் 9) போகா சியா சோதனை நிலையத்தில் லான்ச் பேடில் நுழைந்தது, தளத்தின் மேல் உயர்ந்தது, ஆனால் சாய்ந்து தொடங்கியது மற்றும் இறுதியில் சரிந்தது

ஸ்பேஸ்எக்ஸின் எஸ்என் 8 முன்மாதிரி அதன் முதல் உயரமான 41,000 அடி விமானத்தை முடித்த மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு இந்த விபத்து ஏற்பட்டது, அது தரையில் திரும்பியவுடன் வெடித்தது.

ஸ்பேஸ்எக்ஸின் எஸ்என் 8 முன்மாதிரி அதன் முதல் உயரமான 41,000 அடி விமானத்தை முடித்த மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு இந்த விபத்து ஏற்பட்டது, அது தரையில் திரும்பியவுடன் வெடித்தது.

READ  ஒன்பிளஸ் 7 டி நீண்ட கால ஆய்வு: இது இன்னும் வாங்க மதிப்புள்ளதா?

‘கூடுதலாக, உற்பத்தி விரைவுபடுத்தப்படுவதோடு, நம்பகத்தன்மையும் அதிகரித்து வருவதால், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் 10 ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரிகளை உருவாக்கியுள்ளது. எஸ்

‘N9 திண்டுக்குச் செல்ல கிட்டத்தட்ட தயாராக உள்ளது, இது இப்போது விரைவான வளர்ச்சி சோதனைக்கு இரண்டு செயலில் உள்ளது’ என்று எஸ்என் 8 அறிமுகத்தைத் தொடர்ந்து நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

எஸ்.என் 9, மஸ்க்கின் கூற்றுப்படி, எஸ்.என் 8 க்கு இணையாக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ‘அடுத்தடுத்த தலைமுறை முன்மாதிரிகளை உருவாக்குவது’ என்ற கருப்பொருளை விரைவாகப் பின்பற்றுகிறது, இதனால் அவை விரைவாக சோதித்து மீண்டும் செயல்பட முடியும்.

‘எஸ்.என் 8 இன் விமான சோதனை என்பது பூமியின் சுற்றுப்பாதை, சந்திரன், செவ்வாய் மற்றும் அதற்கு அப்பால் குழு மற்றும் சரக்கு இரண்டையும் கொண்டு செல்லக்கூடிய ஒரு முழுமையான மறுபயன்பாட்டு போக்குவரத்து முறையை உருவாக்குவதற்கான ஒரு அற்புதமான அடுத்த கட்டமாகும்’ என்று ஸ்பேஸ்எக்ஸ் எழுதியது.

160 அடி உயர எஸ்.என் 8 அதன் ஆறு நிமிடம் மற்றும் 40 வினாடி விமானத்தில் ஏவுதளத்திலிருந்து புறப்பட்டபோது உலகம் பார்த்தது.

முழு அளவிலான, எஃகு மாதிரி 160 அடி (50 மீட்டர்) உயரமும், 30 அடி (9 மீட்டர்) விட்டம் கொண்டது.

புதிய முன்மாதிரி சிறகு உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் மூக்கு கூம்பு ஆகியவற்றைப் பெருமைப்படுத்தும் இரண்டாவது, மற்றும் அதன் முன்னோடிகளின் அதே உடல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது

புதிய முன்மாதிரி சிறகு உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் மூக்கு கூம்பு ஆகியவற்றைப் பெருமைப்படுத்தும் இரண்டாவது, மற்றும் அதன் முன்னோடிகளின் அதே உடல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது

டெக்சாஸில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அறிமுகப்படுத்திய திண்டுக்கு மேலே உள்ள ஒரு படம், அதன் சமீபத்திய முன்மாதிரி வெள்ளிக்கிழமை காலை வீழ்ச்சியடைந்தது.  ஸ்டாண்ட் சரிந்தபோது வைக்கோல் விரிகுடா (படம்) ராக்கெட்டைப் பிடித்தது

டெக்சாஸில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அறிமுகப்படுத்திய திண்டுக்கு மேலே உள்ள ஒரு படம், அதன் சமீபத்திய முன்மாதிரி வெள்ளிக்கிழமை காலை வீழ்ச்சியடைந்தது. ஸ்டாண்ட் சரிந்தபோது வைக்கோல் விரிகுடா (படம்) ராக்கெட்டைப் பிடித்தது

எஸ்என் 8 விமானம் ஏறிய சிறிது நேரத்திலேயே எஸ்என் 9 ஐ ஏவுதளத்திற்கு நகர்த்தப்போவதாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அறிவித்தது, மேலும் சாலை மூடல்கள் மற்றும் போகா சிகா படி, அடுத்த வாரம் எப்போதாவது புறப்படலாம்.  இருப்பினும், சமீபத்திய முன்மாதிரி வெள்ளிக்கிழமை விழுந்தபோது சேதமடைந்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை

எஸ்என் 8 விமானம் ஏறிய சிறிது நேரத்திலேயே எஸ்என் 9 ஐ ஏவுதளத்திற்கு நகர்த்தப்போவதாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அறிவித்தது, மேலும் சாலை மூடல்கள் மற்றும் போகா சிகா படி, அடுத்த வாரம் எப்போதாவது புறப்படலாம். இருப்பினும், சமீபத்திய முன்மாதிரி வெள்ளிக்கிழமை விழுந்தபோது சேதமடைந்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை

இது மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் உயர்ந்தது, சுமார் ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அது திட்டமிட்டபடி பக்கவாட்டில் புரட்டப்பட்டு, மெக்சிகோ எல்லைக்கு அருகிலுள்ள டெக்சாஸின் தென்கிழக்கு முனைக்கு ஒரு இலவச வீழ்ச்சியில் இறங்கியது.

மஸ்கின் ஒரு ‘பெல்லி ஃப்ளாப்’ சூழ்ச்சி என அழைக்கப்படும் பக்கவாட்டு சுண்டி, விண்வெளியில் இருந்து பூமியின் வளிமண்டலத்தின் வழியாக திரும்பும்போது ஸ்டார்ஷிப் பயன்படுத்தும் நுட்பத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது – வளிமண்டலத்தில் நுழையும் போது ‘வயிற்றை’ வழங்குவது அது நெருங்கும்போது வம்சாவளியின் வேகத்தை குறைக்கிறது தரையில்.

இந்த ‘ஹாப்’ ஸ்பேஸ்எக்ஸுக்கு ஒரு வரலாற்று நிகழ்வாகும், ஏனெனில் முந்தைய முன்மாதிரிகள் காற்றில் 500 அடி மட்டுமே தாக்கியது.

READ  கூகிள் ஸ்டோர் $ 5,000 வெல்ல 'பிக்சல் 5 $ 5 ஜி' ஸ்வீப்ஸ்டேக்குகளை இயக்குகிறது

ஆனால், இது மிகவும் அழிவுகரமானதாகவும் நிரூபிக்கப்பட்டது.

கீழே தொட்டவுடன், கைவினை தீப்பிழம்புகளில் மூழ்கி சிதைந்து, பாகங்கள் சிதறின.

வெடிப்பைத் தொடர்ந்து மஸ்க் விரைவாக ட்விட்டருக்கு அழைத்துச் சென்று வெற்றியை அறிவித்து தனது அணிக்கு நன்றி தெரிவித்தார்.

‘வெற்றிகரமான ஏற்றம், தலைப்பு தொட்டிகளுக்கு மாறுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் இடத்திற்கு துல்லியமான மடல் கட்டுப்பாடு!’

தரையிறங்கும் போது எரிபொருள் தலைப்பு தொட்டி அழுத்தம் குறைவாக இருந்தது, இதனால் டச் டவுன் வேகம் அதிகமாகவும் RUD ஆகவும் இருந்தது, ஆனால் எங்களுக்கு தேவையான எல்லா தரவும் கிடைத்தது! வாழ்த்துக்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அணி நரகத்தில் ஆம் !! ‘

தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பின்னர் தென் டெக்சாஸுக்கு ஒரு தனி ட்வீட்டில் ஆதரவளித்ததற்கு நன்றி தெரிவித்தார், அதைத் தொடர்ந்து மற்றொருவர் ‘செவ்வாய், இதோ நாங்கள் வருகிறோம் !!’

எஸ்.என் 8 அழிக்கப்பட்ட போதிலும், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் அதை வெற்றிகரமாக கருதினார், ஏனெனில் அது அதன் இலக்கு உயரத்தை எட்டியது மற்றும் வழியில் ஒரு தரவை சேகரித்தது - எஸ்.என் 9 தனது சொந்த ஹாப்பை எடுக்க வழிவகுத்தது

எஸ்.என் 8 அழிக்கப்பட்ட போதிலும், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் அதை வெற்றிகரமாக கருதினார், ஏனெனில் அது அதன் இலக்கு உயரத்தை எட்டியது மற்றும் வழியில் ஒரு தரவை சேகரித்தது – எஸ்.என் 9 தனது சொந்த ஹாப்பை எடுக்க வழிவகுத்தது

ஸ்டார்ஷிப் இரண்டு-நிலை-சுற்றுப்பாதை கனரக லிப்ட் வாகனம் 2012 முதல் வளர்ச்சியில் உள்ளது, மேலும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருப்பதன் மூலம் ஏவுதலுக்கான செலவைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பலர் SN8 ஐ தோல்வியாகக் கருதினாலும், இது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் சோதனை நோக்கங்களுக்காக வெடித்த முதல் முன்மாதிரி அல்ல – அல்லது தூய விபத்தினால் கூட.

நிறுவனம் தனது பயணத்தின்போது மொத்தம் நான்கு முன்மாதிரிகளை இழந்துள்ளது, மேலும் அவை அனைத்தும் டெக்சாஸ் சோதனை தளத்தில் தீப்பிழம்புகளாக உயர்ந்துள்ளன.

Diwakar Gopal

"ஆத்திரமூட்டும் தாழ்மையான பயண வெறி. உணர்ச்சிமிக்க சமூக ஊடக பயிற்சியாளர். அமெச்சூர் எழுத்தாளர். வன்னபே பிரச்சினை தீர்க்கும் நபர். பொது உணவு நிபுணர்."

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button
Close
Close