World

கோவிட் -19: கார் இல்லாத வீதிகள், லண்டனின் புதிய ரியாலிட்டி பைக் பாதைகள் – உலக செய்தி

லண்டன் மேயர் சாதிக் கான் வெள்ளிக்கிழமை மத்திய லண்டனின் சில பகுதிகளை உலகின் எந்த தலைநகரிலும் இல்லாத மிகப்பெரிய கார் இல்லாத மண்டலமாக மாற்றும் திட்டத்தை அறிவித்தார், பொது போக்குவரத்தை பயன்படுத்துவதை ஊக்கப்படுத்தினார் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் நடைபயிற்சி ஆகியவற்றை ஊக்குவித்தார்.

யுனைடெட் கிங்டத்தின் மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஒன்றான லண்டன் ஒரு உண்மையற்ற படத்தை முன்வைக்கிறது, பரபரப்பான தெருக்களும், கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயால் சுமத்தப்பட்ட முற்றுகையின் காரணமாக பொதுவாக அமைதியாக இருக்கும் பகுதிகளும் உள்ளன. சில கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் புதிய உண்மைகள் இருக்க வேண்டும் என்று அதிகாரிகள் விரும்புகிறார்கள்.

பொது போக்குவரத்து முற்றிலும் தேவைப்படும்போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்: கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை பிரதமர் போரிஸ் ஜான்சன் சில கட்டுப்பாடுகளை தளர்த்துவதாக அறிவித்த பின்னர், சுரங்கப்பாதை மற்றும் பேருந்துகளில் கூட்டம் கூட்டமாக வருவதாக வெளியான தகவல்களுக்கு மத்தியில், மேயர் அலுவலகம் கூறியது.

“பல லண்டன் மக்கள் இப்போது நடக்க வேண்டும் அல்லது சுழற்சி செய்ய வேண்டும். வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யக்கூடிய ஒவ்வொருவரும் எதிர்காலத்தில் தொடர்ந்து இதைச் செய்ய வேண்டும். தேவையற்ற பயணத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக நாம் அனைவரும் நம் ஓய்வு நேரங்களை நமது உள்ளூர் பகுதிகளில் அதிகம் செலவிட வேண்டும். ரயில் போக்குவரத்தில் மட்டுமே பணியாற்றக்கூடிய லண்டன் மக்கள் இப்போது சுரங்கப்பாதை அல்லது பஸ்ஸைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக ரயில் நிலையங்களிலிருந்து நடக்க வேண்டும் அல்லது சுழற்சி செய்ய வேண்டும், ”என்று அலுவலகம் தெரிவித்துள்ளது.

சில தெருக்களை நடைபயிற்சி மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் என மாற்ற வேண்டும், மற்றவை பேருந்துகள் தவிர அனைத்து போக்குவரத்திற்கும் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. லண்டன் பிரிட்ஜ் மற்றும் ஷோரெடிச், யூஸ்டன் மற்றும் வாட்டர்லூ மற்றும் ஓல்ட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் ஹோல்போர்ன் இடையேயான தெருக்களை பேருந்துகள், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமே வரையறுக்க முடியும்.

வாட்டர்லூ பாலம் மற்றும் லண்டன் பாலம் மக்கள் நடைபயிற்சி, சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட முடியும், பரபரப்பான ரயில் நிலையங்களுக்கும் அவர்களின் பணியிடங்களுக்கும் இடையில் மக்கள் பாதுகாப்பாக பயணிக்க அனுமதிக்கும் வகையில் நீட்டிக்கப்பட்ட நடைபாதைகள் உள்ளன.

கான் கூறினார்: “லண்டன் மக்கள் பொது போக்குவரத்தை பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று கேட்டுக்கொள்கிறேன், அது முற்றிலும் தவிர்க்க முடியாதது வரை – இது கடைசி முயற்சியாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் வீட்டிலிருந்து வேலை செய்ய முடிந்தால், அதைச் செய்யுங்கள். நாம் அனைவரும் எங்கள் ஓய்வு நேரங்களை நமது உள்ளூர் பகுதிகளிலும் செலவிட வேண்டும். “

READ  ஐந்து மாதங்களிலிருந்து மஹ்ராஜ்கஞ்ச் கோவிலில் வசிக்கும் பிரஞ்சு குடும்பம் உத்தராகண்ட் செல்ல அனுமதி கேட்டது

“இந்த வேலையைச் செய்ய எங்களுக்கு நிறைய லண்டன் மக்கள் நடக்க வேண்டும், சுழற்சி செய்ய வேண்டும். அதனால்தான் இந்த திட்டங்கள் மத்திய லண்டனின் சில பகுதிகளை உலகின் எந்த மூலதனத்திலும் மிகப்பெரிய கார் இல்லாத பகுதிகளில் ஒன்றாக மாற்றும். ”

போக்குவரத்து அதிகாரிகள் லண்டன் நகரம் முழுவதும் 1,000 கூடுதல் சைக்கிள் இடங்களைச் சேர்த்தனர், முக்கிய வீதிகள் மற்றும் போக்குவரத்து மையங்கள் போன்ற பரபரப்பான பகுதிகளில் குவிந்துள்ளனர். மத்திய லண்டனில் மக்கள் சுழற்சிகளைப் பயன்படுத்தவும் வெளியேறவும் அனுமதிக்கும் ஒரு திட்டம் சுகாதார நிபுணர்களுக்கு இலவசமாகக் கிடைக்கிறது.

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button
Close
Close