அதிகரித்து வரும் கோவிட் -19 வழக்குகளை கையாள்வதோடு, தொற்றுநோய் மற்றும் முற்றுகையால் ஏற்படும் பொருளாதார சிக்கல்களைத் தணிக்க நடவடிக்கை எடுப்பதைத் தவிர, இந்த நேரத்தில் இந்தியாவுக்கு மிகவும் அழுத்தமான பிரச்சினை அதன் புலம் பெயர்ந்த தொழிலாளர்களின் தலைவிதியாகும். 50 நாட்களுக்கு மேலாக, கைவிடப்பட்ட மில்லியன் கணக்கான தொழிலாளர்கள், உணவு மற்றும் பணத்தின் கடுமையான பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டு, வீடு திரும்ப தீவிரமாக முயல்கின்றனர். நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தூரம் நடந்து செல்லும் குடும்பங்களின் சோகமான கதைகள் ஏராளம். முற்றுகை விதிக்கப்பட்ட ஐந்து வாரங்களுக்குப் பிறகு, தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள புலம்பெயர்ந்தோரை நாடு திரும்ப அனுமதிக்கும் நடவடிக்கைகளை அரசாங்கம் இறுதியாக அறிமுகப்படுத்தியது – இது நடந்து கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் ஆயிரக்கணக்கானோர் தொடர்ந்து வீடு திரும்புவதைத் தடுக்கவில்லை.
புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களின் நிலைமையை சரியான நேரத்தில் மற்றும் உணர்திறன் வாய்ந்த முறையில் கையாளத் தவறியதற்காக அரசியல் நிர்வாகி சரியாக குற்றம் சாட்டப்பட்டாலும், இந்த காலகட்டத்தில் இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க மற்றொரு நிறுவனத்தின் பங்கை மேலும் கவனிக்க வேண்டும். நெருக்கடி – நீதித்துறை. வீடு திரும்பும் புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களை அடையாளம் கண்டு பின்னர் உணவு மற்றும் தங்குமிடம் வழங்குமாறு மையத்திற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ள மனுவை வெள்ளிக்கிழமை நிராகரித்த உச்சநீதிமன்றம், மாநிலங்கள் முடிவு செய்வது ஒரு விஷயம் என்று கூறியது. நீதிமன்றம், யார் நடந்துகொண்டிருக்கிறார்கள் அல்லது யார் இல்லை என்பதை கண்காணிக்க முடியவில்லை, அவர்களைத் தடுக்கவும் முடியவில்லை. தடங்களில் தூங்கிக்கொண்டிருந்த 16 புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் ரயிலில் வெட்டப்பட்ட அவுரங்காபாத் சம்பவத்தைப் பற்றி குறிப்பிடுகையில், மக்கள் தடங்களில் தூங்கினால் சிறிதும் செய்யமுடியாது என்று நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது.
கேள்விக்குரிய மனுவின் சிறப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், அவதானிப்புகள் இந்த விவகாரத்தில் நீதிமன்றத்தின் அணுகுமுறையின் ஒரு பெரிய வடிவத்திற்குள் வருகின்றன. நிர்வாகியின் கூற்றுக்களை அவர் விருப்பத்துடன் ஏற்றுக்கொண்டார்; நிவாரணம் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை கோர இன்னும் அதிகமாக செய்திருக்க முடியும்; மேலும் புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களை அடையாளம் காண்பது, உணவு மற்றும் தங்குமிடம் வழங்குதல், அவர்கள் பயணம் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது அடிப்படையாகக் கொண்ட முழு செயல்முறையின் நீதிமன்றங்களால் கடுமையான கண்காணிப்பை உறுதி செய்திருக்க வேண்டும். ரயில்களில் ஏற 19 மணிநேரம் வரை காத்திருக்க வேண்டிய தொழிலாளர்களின் சூழ்நிலையில், குஜராத் உயர்நீதிமன்றம் இந்த விவகாரத்தில் அரசாங்கத் துறைகளுக்கு இடையே ஒருங்கிணைப்பு இல்லாததைக் குறிப்பிட்டு, கடினமான சூழ்நிலைக்கு அரசாங்கம் அதிக உணர்திறன் காட்டுமாறு கேட்டுக்கொண்டது. சமூகத்தின் மிகவும் “ஒடுக்கப்பட்ட, குறைந்த சலுகை பெற்ற மற்றும் பலவீனமான துறைகளில்”, அவர்கள் மீது நம்பிக்கையை ஏற்படுத்துகிறது. கர்நாடக உயர்நீதிமன்றமும் கட்டணம் செலுத்த இயலாமையால் தொழிலாளர்கள் வீட்டிற்கு பயணிக்கும் வாய்ப்பை இழக்க முடியாது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்தியாவின் ஏழ்மையானவர்களுக்கு உதவி தேவை. அரசாங்கம் தனது பங்கைச் செய்ய வேண்டும். ஆனால் நீதிமன்றங்கள் அதிக உணர்திறன் மற்றும் திசையுடன் உதவலாம்.
“ஆத்திரமூட்டும் தாழ்மையான பயண வெறி. உணர்ச்சிமிக்க சமூக ஊடக பயிற்சியாளர். அமெச்சூர் எழுத்தாளர். வன்னபே பிரச்சினை தீர்க்கும் நபர். பொது உணவு நிபுணர்.”